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Entradas

Logística con un toque exótico

La Autoridad Portuaria de Gran Canaria ha desarrollado recientemente el primer Curso de Logística del Transporte y Puertos Secos para directivos africanos , celebrado en la Universidad de Las Palmas de Gran Canaria dentro del programa de formación de la sección regional Canarias-África de la ICHCA. El curso ha sido dirigido por el Profesor Alberto Camarero Orive de la Universidad Politécnica de Madrid.

He leido "El libro negro del emprendedor"

Con el subtítulo "No digas que nunca te lo advirtieron", Fernando Trías de Bes publica otra de sus obras en formato "libro de fin de semana" que tanto éxito han tenido. Después de titulos como "La Buena Suerte" o "El Vendedor de Tiempo", Trías nos facilita una mirada distinta sobre el arte de emprender. Digo distinta porque se centra en lo que él llama FCF (Factores Críticos de Fracaso) en lugar de hacer lo propio con los correspondientes factores de éxito, que es lo habitual. No es un libro alentador precisamente, pero sí que es un texto realista y que desmitifica muchos de los tópicos acerca de la figura del emprendedor. Habla - de modo muy directo y huyendo de todo tecnicismo al uso en este tipo de literatura- de los motivos que nos lanzan a los humanos a emprender, de las ideas felices como generadoras de malos comienzos en la trayectoria emprendedora, del riesgo, y -de manera especialmente intensa- de las bondades (muy pocas, a su juicio) y...

Puertos del mundo

Me comenta mientras comemos el amigo Mariano Fañanás que los seis primeros puertos marítimos del mundo por número de contenedores son asiáticos, según un informe de AXS-Alphaliner que recoge El Vigía . Este es, en millones de contenedores, el "top 10" de 2006: Singapur 25 Hong Kong 23 Shanghai 22 Shenzhen 19 Busan 12 Kaohsiung 10 Rotterdam 10 Hamburgo 9 Dubai 9 Los Angeles 8 El famoso puerto de Rotterdam ha quedado en un honroso pero "desinflado" séptimo lugar. Visto lo visto, cabe preguntarse: ¿tiene límite (a la vista) el crecimiento de Asia? Alphaliner ha publicado asimismo un completo informe sobre el mercado del transporte por contenedor en el pasado año que puede descargarse gratuitamente aquí .

He leido "Uso Eficaz del tiempo"

Acosta comienza hablando de cómo las prisas condicionan nuestro uso del tiempo hasta tal extermo que nuestra vida se transforma a veces en una sucesión de hechos sin rumbo concreto (la "jaula del hamster") Se hace alusión a los "ladrones del tiempo" se plantean una serie de elemntos más o menos teóricos y se proporcionan también claves prácticas para manejarse por la vida en lo que a un uso racional del tiempo se refiere. En el libro se hace referencia asimismo a las leyes que el autor "bautiza" con su propio nombre (las Leyes de Acosta) a saber: Una tarea requiere un tiempo tanto mayor cuantas más veces la interrumpimos y reanudamos. Para una tarea corta, siempre se encuentra un minuto. Para una larga, nunca hay tiempo. Lo perfecto, rara vez resulta rentable . Paradojas de la vida: leí este texto (la mejor obra sobre el particular que ha caido en mis manos) en un momento en el que ocupar el tiempo en algo productivo era, cuanto menos, difícil de imaginar....

Liberalización del tranporte marítimo

La Unión Europea comenzará en breve a elaborar las directrices de las reglas de la competencia para la liberalización del transporte marítimo. Si bien el cabotaje está liberalizado desde 1993, la mayor parte del tráfico marítimo de mercancias está bajo control de ciertas navieras -organizadas en las denominadas ‘conferencias marítimas’ con un grado de control excesivo sobre los precios y la oferta de servicios. La noticia es positiva sin reparos, si bien -al igual que ocurre en todos los procesos de liberalización de grandes infraestructuras o servicios- los beneficios (reales) empezarán a disfrutarse no antes de un lustro. Información general sobre las políticas comunitarias en materia de transporte puede encontrarse en el Libro Blanco de los Transportes en Europa el horizonte del 2010.

Nombramiento en AIRBUS

Como parte de los esfuerzos de AIRBUS por recuperar la confianza de sus inversores después de los anunciados retrasos en la entrega de su modelo A380 (el mayor avión de pasajeros del mundo) se ha renovado prácticamente toda la dirección de la compañía. Destacamos aquí el nombramiento de Klaus Richter como Vicepresidente de Logística. Richter proviene de BMW, donde ejercía de Jefe de Compras. En AIRBUS le toca lidiar con el nuevo modelo de suministro dentro del ambicioso programa de saneamiento "Power8" que se desglosa en las siguientes partidas (con su contribución a la mejora del EBIT en porcentaje ) según información de la compañía: Develop Faster 6% Smart Buying 31% Lean Manufacturing 16% Reduce Overhead 32% Maximise Cash - Industrial restruct. 12% Final Assembly Line 3% Total 100%

PLAZA "in crescendo"

Esta semana me informan de que el operador logístico CARRRERAS se ha trasladado a la plataforma logística más grande de Europa, PLAZA . Las nuevas instalaciones tienen capacidad para gestionar 22.000 paletas, de las cuales 4.400 corresponden al almacén de temperatura controlada (uno de los principales sectores en los que opera CARRERAS es el de subcontratación logística para grandes clientes de Distribución) Desde quí deseamos a Fernando Carreras y todo su equipo mucho éxito.