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Liberalización del tranporte marítimo


La Unión Europea comenzará en breve a elaborar las directrices de las reglas de la competencia para la liberalización del transporte marítimo. Si bien el cabotaje está liberalizado desde 1993, la mayor parte del tráfico marítimo de mercancias está bajo control de ciertas navieras -organizadas en las denominadas ‘conferencias marítimas’ con un grado de control excesivo sobre los precios y la oferta de servicios.

La noticia es positiva sin reparos, si bien -al igual que ocurre en todos los procesos de liberalización de grandes infraestructuras o servicios- los beneficios (reales) empezarán a disfrutarse no antes de un lustro.Información general sobre las políticas comunitarias en materia de transporte puede encontrarse en el Libro Blanco de los Transportes en Europa el horizonte del 2010.